Willkommen

Bitte beachten Sie, dass die Einträge in umgekehrter Reihenfolge geschrieben sind, der erste Eintrag befindet sich unten auf der Seite. Um Dieters ersten Eintrag zu lesen, beginnen Sie bitte hier!

Please note that the entries on each page are in reverse order, first entry at the bottom of the page. To read Dieter´s first entry, please start from here!

Veuillez noter que les inscriptions au journal figurant à chaque page sont reprises dans l'ordre inverse, la plus ancienne étant en bas de page. Pour voir la toute première inscription de Dieter, commencez ici!

Si noti che le date di inserimento nel diario sono in ordine inverso, si parte da quella a fondo pagina. Per andare al primo giorno del diario di Dieter clicca qui!

Mein Bild
In Mori (Stockelsdorf) bei Lübeck aufgewachsen, habe ich bereits von 1916 bis 1918 am Ersten Weltkrieg im Füsilierregiment "Königin" Nr. 86 teilgenommen. Im August 1939 wurde ich als Veteran in die Wehrmacht eingezogen. In diesem Blog veröffentliche ich mein Kriegstagebuch.

Sonntag, 9. September 2012

9. September 1939

Als Quartiermacher fahre ich morgens 7 Uhr mit einem Schreiber los über Witzerath, Lammersdorf, Rott, von dort zur Dreilägerbachtalsperre zum 3. Zug und dann weiter über Mulartshütte nach Venwegen. Dort schaue ich mich mit Oberl. Braesen und einem Oberltn. der Artillerie vergeblich nach Quartieren um. Der Ort ist mit Truppen vollgestopft. Um ½ 10 Uhr treffe ich mit Hauptm. Sietz zusammen. An Quartier ist nicht zu denken. Es ist ein sehr heißer Tag, und ich habe viel umherfahren müssen. Abends biwakieren wir in einem Obstgarten. Nur wenig geschlafen.

 
As the billeting officer, I pick a clerk and leave 7 'o clock in the morning via Witzerath, Lammersdorf, Rott to the Dreilägerbach dam to the 3rd platoon and from there on to Venwegen via Mulartshütte. There, Lieutenant Braesen, an artillery Lieutenant and me, unseccessfully look for quarters. The village is crowded with troops. At half past nine I meet Captain Sietz. No chance to even think of finding quarters. It is a very hot day and I had to drive around a lot. I the evening we camp in an orchard. Only slept a little.


FRA IT

Samstag, 8. September 2012

8. September 1939

Nach Strauch zum Verpflegungsempfang. Nachmittags fahre ich mit Uffz. Stampfer zur Urfttalsperre. Hier haben wir herrlich geschwommen.

 
To Strauch for receiving provisions. In the afternoon, Corporal Stampfer and I go to the Urft river dam. We took a splendid swim there.

FRA IT

Freitag, 7. September 2012

7. September 1939

Auf der Post erkundige ich die Fernsprechanschlüsse in den Orten im Bereich der Züge. Nachmittags fahre ich mit Butt auf dem Rad zum 4. und 2.Zug. Ich soll Befehle vom Hauptmann überbringen.
Zunächst fahren wir nach Huppenbroich. Vor Imgenbroich treffen wir Lt. Hansen und Feldw. Wilstermann. Über Monschau fahren wir weiter nach Höfen. Dort melden wir uns bei Lt. Schröder. Im Ort habe ich eine Radpanne. Nach Beseitigung des Schadens fahren wir nach Monschau zurück. Hier trinken wir im Rur-Café (Breuer) Kaffee. Abends kehren wir schachmatt nach Kesternich zurück.


 
At the post office, I recon the long distance phone lines in those villages our platoons are located. In the afternoon, I take the bike together with Butt to see the 4th and 2nd platoon. I am to deliver orders from the Captain.
First we head for Huppenbroich. Near Imgenbroich we meet Lieutenant Hansen and Sergeant Wilstermann. We proceed to Höfen via Monschau. There, we report to Lietenant Schröder. In the village, my bicyle has a flat tyre. After fixing the damage, we return to Monschau. Here, we have some coffee in the
Rur-Café (Breuer). Completely outworn we return to Kesternich in the evening.

FRA IT

Donnerstag, 6. September 2012

6. September 1939

Den ganzen Tag Ruhe. Abends sind wir im kleinen Kreise sehr fidel.


It is quiet all day. In the evening we are quite cheery with some comrades.


FRA IT

Mittwoch, 5. September 2012

5. September 1939

Um 9 Uhr vormittags erhalte ich vom Hauptfeldwebel den Befehl, mit Butt zum 1. und 4.Zuge zu fahren. Wir schnappen uns jeder ein Rad. Der 1. Zug liegt in Bickerath, direkt in vorderster Linie bei den Bunkern und Höckern, der 4. Zug in Huppenbroich. Dort ist es ganz gemütlich. Unterwegs treffe ich Oberleutnant Müller und Feldw. Behrens, die Kollegen Graap und Theo Fick. Mittags um 1 Uhr sind wir wieder zu Haus.

 
At 9 'o clock in the morning, I receive orders from the sergeant-major to head for the 1st and 4th platoon along with Butt. We both fetch a bicycle. 1st platoon is located in Bickerath, directly in the front line amongst the bunkers and dragon teeth, 4th platoon in Huppenbroich. It is quite cosy there. On my way, I meet lieutenant Müller and sergeant Behrens, and comrades Graap and Theo Fick. Around noon at 1 'o clock we are back home again.


FRA IT

Dienstag, 4. September 2012

4. September 1939

Morgens früh Abmarsch der 4 Züge in die die Stellungen. Der Kompanietrupp bleibt noch in Hürtgen. Vormittags regnet es.
Nach Mittag – Ernst Butt und ich haben es uns gerade im Zimmer gemütlich gemacht – kommt der Befehl zum Abmarsch des Kompanietrupps. Um 345 Uhr geht es los „nach vorne“! Über Jägershaus, Lammersdorf, belgische Grenze, Simmerath kommen wir nach Kesternich. Unterwegs überschreiten wir zweimal die Höckerlinie und kommen an großen Bunkern vorbei. Überall wird noch mächtig gearbeitet. Es ist lange nicht alles fertig. Um ½ 10 Uhr abends sind wir in Kesternich. Hauptmann Sietz empfängt uns und verteilt die Quartierzettel. Ich komme mit Butt zu einem Schneider Heck. Im gemeinsamen Zimmer hat jeder von uns ein eigenes Bett. Sonst ist in dem kleinen Hause alles sehr primitiv, vor allem die Waschgelegenheit im Stall und der Abort! In allen Stuben und in der Küche hängen Heiligenbilder und Kruzifixe, über unseren Betten allein 20 Stück.


 
Early morning departure of the 4 platoons into their positions. The company squad still remains in Hürtgen. It is raining all morning.

Afternoon - Ernst Butt and me just made ourselfes comfortable in our room - when the order for departure of the company platoon arrives. We start at 345 hours for the front! Via Jägershaus, Lammersdorf, belgian border, Simmerath, we arrive at Kesternich. Along our way, we cross the line of dragon teeth twice and pass by large bunkers. Everywhere, a lot of building is going on. Not everything is completed yet. At half past 9 in the evening we are at Kesternich. Hauptmann [note: Captain] Sietz welcomes us and distributes the billets. I am assigned along with Ernst Butt to a certain tailor Heck. In a common room, each one of us has his own bed. Everything in the small house is very primitive, especially the washbasin in the stables and the outhouse! In all living rooms and in the kitchen, there are crucifixes and ikons of saints, above our beds alone, there are 20 of them.


FRA IT

Montag, 3. September 2012

3. September 1939

Sonntag. Vormittags üben wir in den Zügen und machen Nachrichtendienst. Mittags erscheinen die Zugführer vor dem Regimentsquartier. Ich führe den Kompanietrupp. Abfahrt mit den Offizieren auf einem Lastauto durch den Westwall nach Lammersdorf, an die belgische Grenze heran, über Simmerath, Kesternich nach Ruhrberg, einem schönen Kurort, tief im Tal an der Urfttalsperre gelegen. Hoch oben liegt die Ordensburg Vogelsang. Wir befinden uns am und im Westwall.
Gegen Mittag hören wir die Verkündung des Kriegszustandes mit England und Frankreich. Es herrscht erhöhte Alarmbereitschaft.


 
Sunday. In the morning we practice in the platoons and do messaging service. At noon, the platoon leaders appear at the regimental quarters. I do lead the company platoon. Departure together with the Officers on a truck through the Siegfried Line to Lammersdorf, close to the belgian border, via Simmerath, Kesternich to Ruhrberg, a nice little spa town located deep down in the valley of the Urft river dam. High on top lies the Ordensburg Vogelsang. We are at and in the Westwall (Siegfried Line).
Around noon we receive the annoucement that war are in the state of war with England and France. We are on higher alert.

  FRA IT