Willkommen

Bitte beachten Sie, dass die Einträge in umgekehrter Reihenfolge geschrieben sind, der erste Eintrag befindet sich unten auf der Seite. Um Dieters ersten Eintrag zu lesen, beginnen Sie bitte hier!

Please note that the entries on each page are in reverse order, first entry at the bottom of the page. To read Dieter´s first entry, please start from here!

Veuillez noter que les inscriptions au journal figurant à chaque page sont reprises dans l'ordre inverse, la plus ancienne étant en bas de page. Pour voir la toute première inscription de Dieter, commencez ici!

Si noti che le date di inserimento nel diario sono in ordine inverso, si parte da quella a fondo pagina. Per andare al primo giorno del diario di Dieter clicca qui!

Mein Bild
In Mori (Stockelsdorf) bei Lübeck aufgewachsen, habe ich bereits von 1916 bis 1918 am Ersten Weltkrieg im Füsilierregiment "Königin" Nr. 86 teilgenommen. Im August 1939 wurde ich als Veteran in die Wehrmacht eingezogen. In diesem Blog veröffentliche ich mein Kriegstagebuch.

Freitag, 21. September 2012

21. September 1939

Am Vormittag fahre ich zu den Zügen. Nachmittags haben wir die 2. Typhusimpfung. Auseinandersetzung mit Lt. Schröder!
 
In the morning I visit the platoons. In the afternoon we have the first typhus vaccination. Controversy with Leutnant Schröder!


FRA IT

Mittwoch, 19. September 2012

Blog Zug

Um den Blog etwas bekannter zu machen, habe ich ihn bei blog-zug.com angemeldet.
Wer mir dabei helfen möchte, ist eingeladen, hier oder auf das Logo zu klicken und das blog-zug-forum zu besuchen. Mehr ist nicht erforderlich. Durch den Klick erhält der Blog Punkte, der ihn in der Blogliste aufsteigen läßt. (Stand: 19.09.2012: 4490 Pkt - Rang: 932) - schön wäre es ja!
Momentan hat der Blog etwa 170 Seitenaufrufe pro Tag - wir werden sehen, ob der Zug einen Einfluß auf die Besucherzahlen hat.

Vielen Dank!  

To gain more visibility for the blog, I registered it at blog-zug.com.
Whoever wants to support me on this is welcome to click here or onto the logo to visit the blog-zug-forum.
Is does not take more than that. By clicking, the blog receives credits, that push it in the ranking (Status September 19th, 2012: 4490 credits, Rank: 932). This would be great!

Currently, the blog experiences about 170 visits per day - we will see if the zug has an influence on the number of visits.


Thank you!


FRA IT

Dienstag, 18. September 2012

Eifel Karte - eifel map

Im Zusammenhang mit seinen Eintragungen für den 4. September 1939 zeichnete Dieter eine sehr detaillierte Karte seines derzeitigen Einsatzgebietes in der Eifel. Wie auch während des ersten Weltkrieges notierte er, fast schon penibel, jeden Ort durch den er reiste, gerne beschrieb er Landschaften oder architektonische Besonderheiten. Militärische oder politische Ereignisse reflektiert er hingegen kaum.
Dies ist umso erstaunlicher, als Dieter eine Reinschrift seiner Aufzeichnungen anfertigte, die er dann mit Karten anreicherte. Sicherlich hätte er die Zeit gehabt, bereits Erlebtes zu hinterfragen, bzw. seine Erinnerungen anzureichern, wie es viele Soldaten nach dem Krieg mit ihren Erinnerungen taten.



Dieters Einsatzgebiet im September/ Oktober 1939


 
In context with his diary entries for September 4th, Dieter drawed a very detailed map of his current mission area in the Eifel. Just like he did in the first world war, he almost scrupulously noted down every village that he visited and gave descriptions of the landscapes or special architectural sights. In contrast to that, he hardly reflects on military or political events.
This is even more astonishing, as Dieter created a clean copy of his diary, which he enriched with maps. Surely he would have had the time to reflect on his experience or comment on it, like many soldiers did after the war with their memories.



FRA IT

18. September 1939

Viel Dienst. Nachmittags mit dem 2. Zug auf den Protzen nach Friesenrath gefahren. Dort führe ich die Nachrichtenausbildung sämtlicher Nachrichtenschützen aus den 4 Zügen durch. Zu Fuß muß ich nach Venwegen zurück.
 
A lot of service again. In the afternoon I accompanied the 2nd platoon up the Protzen to Friesenrath. There, I conduct the signalling education for all privates of the four platoons. By foot, I have to return to Venwegen.

FRA IT

Montag, 17. September 2012

17. September 1939

Sonntag. Komp. Trupp und 2. Zug machen einen Übungsmarsch nach Friesenrath. Dort besichtigen wir unter Führung des Hauptmanns die Feuerstellung und die B-Stelle des 1. Zuges. Auch einen Kampfbunker beschauen wir uns von innen und außen. Abends machen wir einen Spaziergang zur Schlauser Mühle.
 
Sunday. The company squad and the 2nd platoon take a training march to Friesenrath. There, a Captain leads our visit of the firing position and the B-position of the 1st platoon. We also see a combat bunker from the inside and the outside. In the evening, we take a walk to the Schlauser Mühle stables.




FRA IT

Sonntag, 16. September 2012

16. September 1939

Abends hören wir die Rundfunkmeldung, dass Meyer-Quade in Polen gefallen ist.
 
In the evening we hear the message via radio that Meyer-Quade was killed in action in Poland.


FRA IT

Samstag, 15. September 2012

15. September 1939

Mit Gefr. Schwabedissen fahre ich zu den Zügen, um Besprechungen mit den Nachrichtenleuten durchzuführen. Als Nachrichtenunteroffizier bin ich für das Nachrichtenwesen der ganzen Kompanie verantwortlich.
Zuerst fahren wir zum 4. Zug nach Kitzhaus, dann zum 1. Zug nach Friesenrath und zum 3. Zug nach Walheim. Abends fahren wir über Kornelimünster und Breinig nach Venwegen zurück.

 
Private Schwabedissen accompanies me to the platoons, to convey talks with the signallers. As the signalling Corporal I am accountable for the communications of the whole company.
First we visit the 4th platoon at Kitzhaus, then on the 1st platoon at Friesenrath and to the 3rd platoon at Walheim. In the evening we return via Kornelimünster and Breinig to Venwegen.



FRA IT